12月15日，由城投水務水務建設公司管理實施的竹園白龍港污水連通管工程（以下簡稱“竹白連通管工程”）1.2標20號-19號頂管順利出洞，至此，竹白連通管工程管道全線貫通。

竹白連通管工程是中央環(huán)保督察項目、上海市重大工程，是全市污水干線互連互通網(wǎng)狀構(gòu)架中末端連通的重要一環(huán)，功能定位為提升竹園、白龍港兩大污水片區(qū)抗風險能力和安全保障度，實現(xiàn)區(qū)域間污水處理設施能力互補，進一步提高主城區(qū)水環(huán)境治理，保障城市排水系統(tǒng)安全。

竹白連通管工程建設規(guī)模為 80 萬立方米/日，項目初設概算批復約24億元。自竹園污水調(diào)蓄池接出，沿海徐路-航津路-華東路-港繡路至港建路，沿人民塘路一路向南，終點位于合慶鎮(zhèn)白龍港新6號泵站，管線全長18.9公里，全線采用“頂管+盾構(gòu)”的施工工藝，于2021年4月27日正式開工，前期進行了綠化搬遷、管線搬遷、臨時借地等大量準備工作，參建各方加大了人員、機械投入，施工高峰期時全線共投入3臺盾構(gòu)機6臺頂管機實施掘進作業(yè)，現(xiàn)場管理難度大、協(xié)調(diào)工作量多，水務建設公司強化前期協(xié)調(diào)，著力解決相關問題，為工程推進排除障礙，合理組織標段，全面細化項目施工計劃，全面推進工程建設，按期完成各工程節(jié)點目標。

為鑄就精品工程，竹白連通管工程引入VSM、工具臺車、自動測量等新工藝新設備，通過技術指導，精確控制了長距離頂管（最長頂管區(qū)間1740米）、小曲率半徑盾構(gòu)（最小半徑250米）、穿越管線及構(gòu)筑物的線形、沉降等諸多技術參數(shù)，注重關鍵工序控制，嚴控風險，保證施工安全和質(zhì)量，尤其是19號-17號區(qū)間連續(xù)穿越多根LNG天然氣及浦航石油管道等。19號-17號區(qū)間的順利貫通也標志著VSM工藝頂管井在水務領域的首次成功應用，為其推廣提供了重要實踐基礎。