12月29日上午，隨著切換指令的下達，來自黃浦江上游的原水由太浦河引入金澤水庫，并經(jīng)由連通管和支線輸送至金山、閔行、奉賢，黃浦江上游水源地工程正式通水。目前，金山、閔行、奉賢的居民已率先喝上金澤水庫的水，而隨著工程的逐步切換，青浦、松江的居民也將在春節(jié)前后喝上金澤水庫的水。至此，本市原水全部由水庫集中取水，結束了河道分散取水的方式，水源地之間的聯(lián)動互補功能得到充分發(fā)揮，原水供應正式進入集中式管理的新階段，飲用水供應安全得到進一步保障。

落實戰(zhàn)略，互聯(lián)互通

長久以來，青浦、松江、金山、閔行和奉賢等地區(qū)采取“一區(qū)一點、分散取水”的方式，一旦發(fā)生突發(fā)性水污染事件，將對地區(qū)供水產生嚴重影響。

為進一步落實“兩江并舉、多源互補”的水源地戰(zhàn)略布局，2013年10月，上海市人民政府批復同意《黃浦江上游水源地規(guī)劃》，實施黃浦江上游水源地工程建設，集中將原有青浦、金山、松江、閔行和奉賢等西南五區(qū)取水口歸并于太浦河金澤水庫和松浦大橋取水口，形成“一條輸水干線、二個取水點、三座增壓泵站”的原水連通格局，實現(xiàn)正向和反向互聯(lián)互通輸水，進一步提高西南五區(qū)供水保障能力。

黃浦江上游水源地工程由金澤水庫、連通管、閔奉支線和松浦泵站改造及郊區(qū)支線等子工程組成。工程總投資88億元人民幣，整個工程受益人口將達670萬人，設計日供水規(guī)模達351萬立方米。金澤水庫位于青浦區(qū)金澤鎮(zhèn)西部、太浦河北岸，總占地約2.7平方公里，其中水面積約1.92平方公里，水庫設計總庫容910萬立方米，有效備用庫容525萬立方米。水庫輸水泵站位于水庫東南側，設計規(guī)模達351萬立方米/天，配置9臺立式混流泵，單臺泵組功率4000千瓦。連通管總長度約41.8公里，最大管徑4米，全線采用鋼頂管施工。松江中途泵站，設計規(guī)模為240萬立方米/天，配置8臺立式混流泵，單臺泵組功率3200千瓦。閔奉支線主要向閔行、奉賢和松江車墩供水。其中，閔行支線長度約2.3公里，管徑2.6米；奉賢支線長度約9.1公里，管徑3米。松浦泵站改造包括取水泵房改造、輸水渠道改造等。

生態(tài)水源，集約穩(wěn)定

金澤水庫設計充分體現(xiàn)生態(tài)理念，通過庫區(qū)水動力條件優(yōu)化、水生態(tài)系統(tǒng)構建、水質提升措施等，形成物種豐富、結構完整、功能穩(wěn)定的水庫生態(tài)系統(tǒng)。

水庫因地制宜，利用李家蕩、烏家蕩兩個天然湖蕩構建主庫區(qū)，采用水閘自流引水入庫，降低能耗。庫區(qū)開挖結合筑堤，經(jīng)濟環(huán)保。水庫在施工過程中將土方開挖與當?shù)貜蛪üぷ飨嘟Y合，復墾良田3000多畝，并在重大工程中首次實施了表土剝離試點工作，取得了良好的生態(tài)效益和社會效益。開展了水源湖生態(tài)結構關鍵技術、水質安全和監(jiān)測預警等關鍵技術研究，科研先行，支撐水庫生態(tài)設計及科學運行。

水庫從太浦河引水，進口設置攔污清污設施。引水河道設置入庫沉淀區(qū)、微納米充氧系統(tǒng)、生物接觸氧化區(qū)、挺水植物帶，構建水體與微生物充分接觸的有效空間，達到混合增氧、強化凈化的作用。李家蕩庫區(qū)主要承擔凈化功能。庫區(qū)設置一條潛堤，改善庫區(qū)流態(tài)，淺水區(qū)構建沉水植物帶，利用水生植物的生物吸附和降解作用，凈化庫區(qū)水質。烏家蕩庫區(qū)主要承擔儲水功能。庫岸采用生態(tài)石籠護砌形成生態(tài)凈化空間，促進了庫區(qū)生態(tài)多樣性的改善，形成較為完善的水庫生態(tài)系統(tǒng)，提高了生態(tài)凈化能力，豐富了庫區(qū)內的自然景觀。

攻堅克難，塑造經(jīng)典

在各方關心支持下，2014年9月30日，黃浦江上游水源地工程所屬閔奉支線工程率先開工，2014年12月25日，黃浦江上游水源地連通管工程開工，2014年12月28日黃浦江上游水源地金澤水庫工程開工，工程進入全面建設階段。

全長41.8公里的連通管工程是保障黃浦江上游與青草沙兩大系統(tǒng)互聯(lián)互通的“主動脈”，工程在國內外首次將直徑4米的超大口徑鋼頂管設計用于長距離高壓原水輸送領域，全線最長單段頂距達1667米。工程全線設68座工作井，65段頂管區(qū)間，自2014年12月開工至2016年11月全線貫通，累計投入大刀盤頂管機32臺。

針對超大口徑鋼頂管施工的技術難題，參建各方依托工程，結合已有經(jīng)驗聯(lián)合開展超大口徑鋼管頂管關鍵技術研究，包括超大口徑鋼管頂管管壁厚度與計算模式確定、超大口徑鋼管頂管焊接、中繼接力與微擾動施工技術研究等，為順利完成黃浦江水源地連通管工程提供技術支撐。在各方的共同努力下，連通管工程成功穿越了多條鐵路運輸干線、高速公路及45條大小河道，地面沉降均保持在可控范圍內。

創(chuàng)新應用，助力建設

金澤水庫和連通管工程是上海市首批BIM應用試點項目，基于BIM模型的結構三維計算、多專業(yè)沖突檢測、設備優(yōu)化布置、施工流程模擬等應用，探索形成了業(yè)主主導、各方參與、協(xié)同應用的模式，實現(xiàn)了工程建設的數(shù)字化、可視化、精細化，提高了工程建設的預見性和可控性，提升了重大工程的管理水平和成效，為完成工程建設預期目標提供了有力保障。

黃浦江上游水源地工程的投運有利于水源地集中有效保護，提高了水源地應對突發(fā)性水污染事故的能力，進一步穩(wěn)定了原水水質，為原水安全供應提供了堅實保障。工程將為上海西南五區(qū)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展注入新的動力。