上海打造海綿城市已經(jīng)有具體目標。海綿城市實施意見明確，上海的新建區(qū)域必須采用分流制排水系統(tǒng)；人行道、步行街和停車場建設將優(yōu)先采用透水鋪裝，鼓勵對有條件的既有人行道、步行街和停車場透水改造，新建和改建人行道的透水鋪裝率分別不低于50%和30%，通過采取各種相關措施，減少雨水對人們?nèi)粘Ｉ畹呢撁嬗绊?，將其收集處理再利用而造福于人?br/>

目前，海綿城市實施意見已在本市正式實施。根據(jù)規(guī)劃，各區(qū)縣“十三五”期間將至少建一個海綿城市建設試點區(qū)域，浦東臨港地區(qū)、松江新城和普陀桃浦地區(qū)作為試點區(qū)域先行。據(jù)悉，試點區(qū)域年徑流總量控制率將不低于80%，即把80%的雨水留下來合理利用，20%通過傳統(tǒng)方式排放；在老城地區(qū)，通過試點和改造實現(xiàn)年徑流總量控制率達到75%。

根據(jù)《意見》，上海的新建區(qū)域必須采用分流制排水系統(tǒng)，必須同步實施雨污水管道建設。結合排水系統(tǒng)新建與提標改造，加強初期雨水污染控制。道路縱、橫坡設計將與道路綠化隔離帶海綿化建設相協(xié)調(diào)，支持結合道路綠化隔離帶建設生態(tài)樹池、植草溝、雨水花園和雨水調(diào)蓄設施。支持新建或改建的城市立交、快速路等高架道路采用透水瀝青鋪裝以減少路表徑流、提高行車舒適性與安全性，新建和改建高架道路的透水鋪裝率分別不低于70%和50%；人行道、步行街和停車場建設將優(yōu)先采用透水鋪裝，鼓勵對有條件的既有人行道、步行街和停車場透水改造，新建和改建人行道的透水鋪裝率分別不低于50%和30%；鼓勵專用非機動車道、步行街采用透水鋪裝，新建和改建專用非機動車道的透水鋪裝率分別不低于40%和20%，新建和改建步行街的透水鋪裝率分別不低于70%和50%。